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低碳生態社區的規劃實踐
1國外低碳生態社區實踐基本概況
低碳生態社區的實踐主要集中在歐美發達資本主義國家，社區的人口規模都相對較小，300人以下居多，外國相關學者曾根據生態社區所處的位置、規模大小等特征將其分為鄉村生態社區、城市綠化帶地區項目、城市更新項目和生態城鎮等四種類型［3］。而國外生態社區的建設策略包括以下幾個方面:1)合理開發棕地，減少城市的擴張，保護生態環境。2)提倡綠色出行，通過采取限制停車位設置、進行道路路面特殊鋪裝等措施，積極倡導非機動車的應用。3)有效利用能源，實現能源的可循環利用與建筑的節能設計。4)強調社區的公共參與性。
2國內低碳生態社區實踐概況
我國低碳社區建設剛剛起步，對低碳社區的研究處于摸索階段。2010年的上海世博會更是以低碳為口號，同時以萬科、萬通、郎詩、當代等企業為代表的中國城市房地產開發策略聯盟也發起了低碳綠色運動。固然我國的生態社區建設有很多成功的案例，但由于我國實際的國情與現狀，低碳生態社區的建設和發達國家仍存在很大差距。從社區規模而言，我國的社區人口在5000人～10000人，這無疑從技術層面上增加了建設低碳生態社區的難度;從組織管理而言，我國居民的公眾參與意識薄弱，生態保護重視度不夠;從評價指標體系而言，未建立合理的低碳生態社區的評價指標體系，無法進行界定，這些都是我國低碳生態社區建設落后于發達國家的原因。
在低碳生態社區的建設與運營體系中，規劃設計、建設、驗收與使用管理應該是一個完整的生命周期，因此實現它們的分步發展與整體協調是實現低碳生態社區的重要途徑。
1規劃設計的可持續性
1)土地布局規劃:功能混合的土地利用模式與緊湊的空間布局形態。城市的活力在于不同城市功能的混合和人類活動的流動，土地使用兼容性制度為土地使用的混合和多元化提供可能［5］。現代主義過分強調城市的功能分區，使居住區與商業區彼此分離，從而造成多樣性城市生活的消失，人文氣息逐漸散去，取而代之的是千城一面的城市景觀。因此，在低碳生態社區規劃中，應首先拋棄功能主義的束縛，強調多種功能的混合，在社區中合理布置商店、醫院、學校等公共設施和戶外活動場所，增強社區各功能空間的有機聯系，不僅可以創造更好的鄰里關系，也可以達到節約資源、能源，保護生態環境的目的。2)交通系統規劃:步行交通系統與綠色出行方式。社區對內交通應建立完善的步行交通系統，保障社區居民的日常生活都在步行可達的范圍之內，以減少居民的出行需求，達到減少機動車交通為目標。同時在社區對外交通規劃中，為營造低碳生態社區，社區內應提供良好的交通聯系，包括公交車線路和軌道交通線路，倡導以清潔能源為主體的公共交通體系，提倡人們采用更為綠色的出行方式。3)社區生態環境系統規劃:低碳生態社區的規劃應注重內在各系統的協調發展和各種生態流的暢通［5］，使社區生態系統向有序理智可持續發展的方向轉變。利用綠地生態系統中的“碳中和”功能，以尊重自然為前提，建立完整的生態系統網絡，采用斑塊廊道基質等景觀生態學的理論方法，增加社區內部物質流和能量流的交換，保持社區內生態系統的平衡。
2建筑設計與建設的可持續性
1)建筑的高效節能設計:綠色建筑應注重使用保溫材料和構造，提高建筑熱環境性能，同時高效利用太陽能、風能等可再生能源，使建筑自身達到自給自足的可持續狀態。具體做法如:可在建筑的內外表面采用高性能的保溫材料、高效節能玻璃等，從而對建筑物起到保溫隔熱的作用;采用外墻隔陰和屋頂隔熱的措施，控制建筑物對熱量的吸收;采用自然通風降溫手段減少耗能與空調費用。2)健康環保建筑材料:在城市低碳生態社區的建設中，采用的健康建筑材料不僅僅是人們對安全居住環境的需求，同時可以減少這類材料對環境的負面影響，還可以延長住宅的壽命，有利于減少對資源和能源的消耗，以達到城市低碳生態社區可持續發展的目的。
3使用管理與運營體系的可持續性
中圖分類號 TP242 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708(2009)10-0067-02
路徑規劃是指機器人從起始點到目標點之間找到一條安全無碰的路徑,是機器人領域的重要課題。移動機器人技術研究中的一個重要領域是路徑規劃技術,它分為基于模型的環境已知的全局路徑規劃和基于傳感器的環境未知的局部路徑規劃。本文綜述了移動機器人路徑規劃的發展狀況,對移動機器人路徑規劃技術的發展趨勢進行了展望。
根據機器人工作環境路徑規劃模型可分為兩種:基于模型的全局路徑規劃,這種情況的作業環境的全部信息為已知;基于傳感器的局部路徑規劃,作業環境信息全部未知或部分未知,又稱動態或在線路徑規劃。
1 全局路徑規劃
全局路徑規劃主要方法有:可視圖法、自由空間法、柵格法、拓撲法、神經網絡法等。
1.1 可視圖法
可視圖法視移動機器人為一點,將機器人、目標點和多邊形障礙物的各頂點進行組合連接,并保證這些直線均不與障礙物相交,這就形成了一張圖,稱為可視圖。由于任意兩直線的頂點都是可見的,從起點沿著這些直線到達目標點的所有路徑均是運動物體的無碰路徑。搜索最優路徑的問題就轉化為從起點到目標點經過這些可視直線的最短距離問題。
1.2 拓撲法
拓撲法將規劃空間分割成具有拓撲特征的子空間,根據彼此連通性建立拓撲網絡,在網絡上尋找起始點到目標點的拓撲路徑,最終由拓撲路徑求出幾何路徑。拓撲法基本思想是降維法,即將在高維幾何空間中求路徑的問題轉化為低維拓撲空間中判別連通性的問題。
1.3 柵格法
柵格法將移動機器人工作環境分解成一系列具有二值信息的網格單元,多采用四叉樹或八叉樹表示,并通過優化算法完成路徑搜索,該法以柵格為單位記錄環境信息,有障礙物的地方累積值比較高,移動機器人就會采用優化算法避開。對柵格的改進采用以障礙物為單位記錄的信息量大大減少,克服了柵格法中環境存儲量大的問題。
1.4 自由空間法
自由空間法應用于移動機器人路徑規劃,采用預先定義的如廣義錐形和凸多邊形等基本形狀構造自由空間,并將自由空間表示為連通圖,通過搜索連通圖來進行路徑規劃。自由空間的構造方法是從障礙物的一個頂點開始,依次作其它頂點的鏈接線,刪除不必要的鏈接線,使得鏈接線與障礙物邊界所圍成的每一個自由空間都是面積最大的凸多邊形。連接各鏈接線的中點形成的網絡圖即為機器人可自由運動的路線。
1.5 神經網絡法
可視圖法缺乏靈活性,且不適用于圓形障礙物的路徑規劃問題。神經網絡法用于全局路徑規劃可以解決以上問題。算法定義了整條路徑的總能量函數,相應于路徑長度部分的能量和相應于碰撞函數部分的能量。由于整個能量是各個路徑點函數,因此通過移動每個路徑點,使其朝著能量減少的方向運動,最終便能獲得總能量最小的路徑。
2 局部路徑規劃
局部路徑規劃包括人工勢場法、模糊邏輯算法、神經網絡法、遺傳算法等。
2.1 人工勢場法
人工勢場法基本思想是將移動機器人在環境中的運動視為一種虛擬人工受力場中的運動。障礙物對移動機器人產生斥力,目標點產生引力,引力和斥力周圍由一定的算法產生相應的勢,機器人在勢場中受到抽象力作用,抽象力使得機器人繞過障礙物。
2.2 模糊邏輯算法
模糊邏輯算法基于對駕駛員的工作過程觀察研究得出。駕駛員避碰動作并非對環境信息精確計算完成的,而是根據模糊的環境信息,通過查表得到規劃出的信息,完成局部路徑規劃。模糊邏輯算法的優點是克服了勢場法易產生的局部極小問題,對處理未知環境下的規劃問題顯示出很大優越性,對于解決用通常的定量方法來說是很復雜的問題或當外界只能提供定性近似的、不確定信息數據時非常有效。
2.3 神經網絡法
模糊控制算法有諸多優點,但也有固有缺陷:人的經驗不一定完備;輸入量增多時,推理規則或模糊表會急劇膨脹。神經網絡法則另辟蹊徑。路徑規劃是感知空間行為空間的一種映射,映射關系可用不同方法實現,很難用精確數學方程表示,但采用神經網絡易于表示,將傳感器數據作為網絡輸入,由人給定相應場合下期望運動方向角增量作為網絡輸出,由多個選定位姿下的一組數據構成原始樣本集,經過剔除重復或沖突樣本等加工處理,得到最終樣本集。
2.4 遺傳算法
遺傳算法以自然遺傳機制和自然選擇等生物進化理論為基礎,構造了一類隨機化搜索算法。利用選擇、交叉和變異編制控制機構的計算程序,在某種程度上對生物進化過程作數學方式的模擬,只要求適應度函數為正,不要求可導或連續,同時作為并行算法,其隱并行性適用于全局搜索。多數優化算法都是單點搜索,易于陷入局部最優,而遺傳算法卻是一種多點搜索算法,故更有可能搜索到全局最優解。
3 移動機器人路徑規劃技術的發展展望
隨著計算機、傳感器及控制技術的發展,特別是各種新算法不斷涌現,移動機器人路徑規劃技術已經取得了豐碩研究成果。從研究成果看,有以下趨勢:首先,移動機器人路徑規劃的性能指標要求不斷提高,這些性能指標包括實時性、安全性和可達性等;其次,多移動機器人系統的路徑規劃。協調路徑規劃已成為新的研究熱點。隨著應用不斷擴大,移動機器人工作環境復雜度和任務的加重,對其要求不再局限于單臺移動機器人。在動態環境中多移動機器人的合作與單個機器人路徑規劃要很好地統一;再次,多傳感器信息融合用于路徑規劃。移動機器人在動態環境中進行路徑規劃所需信息都是從傳感器得來。單傳感器難以保證輸入信息準確與可靠。此外基于功能/行為的移動機器人路徑規劃,這是研究的新動向之一。
總之,移動機器人的路徑規劃技術已經取得了豐碩成果,但各種方法各有優缺點,也沒有一種方法能適用于任何場合。在研究這一領域時,要結合以前的研究成果,把握發展趨勢,以實用性作為最終目的,這樣就能不斷推動其向前發展。
參考文獻
引言
現如今，人們越來越重視經濟發展，但是卻忽視了對生態環境的保護，林業受到經濟發展帶來的負面危害，其可持續發展進程受到阻礙。林業可持續發展對于保護人們居住生態環境，促進社會效益、生態效益、林區經濟效益的提高有非常重要的作用。因此，需要對林業可持續發展進行關注，并采取有效措施保護林業的可持續發展。
1、林業可持續發展內涵概述
經濟大力發展的同時使生態環境遭到一定程度的破壞，我國政府加大了治理生態環境的力度，以實現生態環境的可持續發展，使社會、經濟發展與生態環境發展相互協調。林業發展作為生態環境發展中的重要組成環節，其可持續發展與人們生產生活息息相關。林業生產包括森林產品、木材等相關林木資源經營活動。林業生產經營不僅包括對林木的采伐，還包括對林木的保護和更新，使林木資源能夠持續不斷地供應給人類生產生活活動。因此，林業可持續發展就是在開展林業生產時，要根據林業生態環境的特性采取科學合理的開采方式進行，保證林業生態系統不受到嚴重破壞，使林業生態系統能夠穩定、健康的持續發展，使林木資源能夠持續更新，而不是被無休止的完全開采，使林業良好的生態系統促進生態效益、經濟效益的增加。
2、我國林業管理工作的現狀
2.1采育失衡，森林資源銳減
采育失衡是現階段制約林業產業發展的主要原因之一，也是林業部門以及相關工作人員亟待解決的問題之一，普遍存在于我國林業資源生產管理過程中。當今社會經濟水平在不斷的進步發展，對木材的需求量也呈現出逐年上升趨勢，該種現象導致大量樹木被砍伐，樹木生長速度遠遠跟不上樹木更新速度。技術性的保護與培育對林業資源長遠健康發展有直接影響，林業資源沒有得到有效的培育，進一步加重資源匱乏現象。樹木生長需要一定的周期，難以滿足大量的木材需求，繼續進行砍伐就會形成一種惡性循環。長時間沒有形成對林業資源科學有效的管理，最終導致生態環境被破壞，人們的生產生活都受到影響。
2.2林業產權結構模式單一，林業基礎設施薄弱
林業資源產權范圍屬于公有制，不屬于地方或者具體單位，因此，林業資源經營以及管理方案都是由國家直接下發。但該項制度也存在一定的缺陷，沒有完善的制度對地方進行補貼以及基礎設施缺乏都是其重要表現。林業資源管理需要大量的經費支持，資金不足會對林業資源的長遠發展有嚴重的阻礙作用，因此國家應該加大扶持力度，母本上促進林業資源管理與經營。
3、做好林業管理及可持續發展的具體措施
3.1加快生態文化體系建設
繁榮的生態文化是建設生態文明的重要內容。對建設生態中國、美麗中國，引導全社會牢固樹立正確生態價值觀、生態道德觀、生態消費觀具有重要現實意義。一是加強生態文明宣傳教育。以弘揚生態文明為核心，充分利用報紙雜志、廣播電視、互聯網等媒體平臺，全面系統地宣傳生態文化的豐富內涵和科學知識，大力弘揚先進的生態文化，擯棄落后思想觀念和發展理念，大力宣傳森林文化、樹文化、花文化，使更多的人認識生態文化，接受生態文化，吸引更多目光關注林業，凝聚更多力量建設林業；二是加強生態文化產品建設，圍繞森林文化、古樹名木，大力開發、挖掘、收集、整理，充分體現人與自然和諧相處這一核心價值的文藝、影視、歌曲、舞蹈、書畫等生態文化產品；三是加強生態文化教育基地建設。選擇生態教育內容豐富，基礎設施條件較好的森林公園、自然保護區、革命紀念林、樹木園、植物園、動物園等作為生態文化教育基地，加強教育基地基礎設施和文化展示建設。劃定特定區域，開辟專門的紀念林、紀念樹營造基地，組織群眾積極營造“友誼林”、“三八林”、“青年林”、“結婚紀念林”、“名人紀念林”等，展現森林的綠色文化、生態文明和人文歷史。積極開展野生動植物、林木認養、認領、認建工作。全力抓好各地森林公園、濕地公園、森林文化博覽園等生態文化教育基地建設，充分發揮在傳播生態知識、生態文明教育和倡導綠色低碳生活方面的作用。
3.2加強對自然保護區建設的完善
國家應當制定并頒布林業可持續發展的相關政策法規，以促進林業可持續發展進程，比如加強對自然保護區的保護，國家制定了自然保護區保護政策，并開展了重點保護和建設，需要結合自然保護區所在地區發展的實際情況，增強當地群眾開發和建設自然保護的積極性。對自然保護區內的多種生物展開保護，在保護區內設置不同的監測點、物種養育點，實施監測自然保護區內的各種物種，救治瀕臨滅絕的稀有物種，并積極引進促使自然保護林業生態環境良性發展的外來物種，增加保護區內物種的多樣性，全面保護自然保護區內的林業資源。此外，還可以積極開展自然保護區旅游、科研、生態保護研究等相關行業發展，使林業可持續發展全面推進。
3.3促進區域化經營的發展
森林可持續發展的目標由自然資源環境基礎與社會經濟發展需求決定，其實踐過程也主要依賴區域復合系統，通過政府、公眾與市場的相互協作實現。基于林業部門難以解決林業可持續發展中的所有經濟、森林發展、生存的問題，需在社會經濟和資源環境復合系統中，不斷完善市場機制，并綜合調控區域政策、法律法規、行政手段和科學技術等方面，才可建立與可持續發展相符的經營途徑和經營模式，從而促進林業的健康發展。
結束語
要取得林業經濟的長遠發展，就要重視與保障生態效益，同時足夠地認識目前林業經濟發展中的問題與障礙，并積極探索解決對策，并建立林業可持續發展保障體系，進一步完善相關的法律法規與市場機制，開展多種經營模式，以推進科技研發并創新林業產品，努力把可持續發展的理念貫穿和融入到林業發展整個過程中，最終實現林業的可持續發展。
《教育規劃綱要》指出：“重點擴大應用型、復合型、技能型人才培養規模。”根據《教育規劃綱要》提出的這一精神，學校在“十二五”期間，在充實內涵、提高質量的基礎上，通過擴展“337”發展方式，跨越與經濟社會接壤的“圍墻”，實現發展的新突破。“337”發展方式即“三融入、三合作、七開發”，就是：融入各類學校，開展校際合作；融入大中小企業，開展校企合作；融入社會各個領域，開展校地合作；在開發特色人才培養新模式上實現新突破，在開發校企合作、校校合作培養人才平臺上實現新突破，在開發產學研合作項目上實現新突破，在開發生源基地上實現新突破，在開發就業市場上實現新突破，在開發多體制辦學、多渠道籌措辦學經費上實現新突破，在開發服務社會新領域上實現新突破。
“133”戰略發展目標：“1”是一個核心目標：即建成合格的應用型本科院校。“3”是勇創三個辦學新特色：即學校特色―――和諧多元，精細敢為，精細化成為學校的新標識；專業特色―――工、文為主；人才特色―――“合格+特長”，彰顯“1-0”，藍（領）白（領）皆有，一線崗位技術與管理能力俱佳。“3”是打造三個全國知名品牌：即“文化校園”建設品牌，學校成為全國文明單位；“先鋒工程”品牌，黨建工作進入全國高校先進行列；“兩全三網四業型”畢業生就業工作品牌，在全國領先地位的基礎上力爭上游。
在服務資源型城市發展中，學校確立了“開門辦學、開放辦學、開發辦學”的“三開”辦學理念，專業根據資源型城市轉型需要，按需設置，隨需調整，特需訂做，把全面培養、系統培養、人人成才、多樣化人才和終身學習的理念貫徹人才培養全過程，加強學生社會責任感、創新能力、實踐能力、就業創業能力和繼續學習能力的培養，堅持校政、校企、校校合作，堅持校內與校外、理論與實踐、課上與課下相結合，提高知識、素質、能力，學生就業好。通過增設專業社會實踐學期，開展學分制教學改革和差異化人才培養、校企合作、訂單培養等方式，強化了實踐育人環節，提升了學生綜合素質和技術應用能力，實現了“合格+特長”的人才培養目標；學生就業率連續10年超過90%，畢業生在黑龍江東部地區就業的超過20000人，許多畢業生已經成為各行各業的領軍人物和骨干力量。學校被教育部命名為首批“全國畢業生就業典型經驗推廣高校”。
二強化政校合作
《教育規劃綱要》指出：“政府切實履行發展職業教育的職責。把職業教育納入經濟社會發展和產業發展規劃，促使職業教育規模、專業設置與經濟社會發展需求相適應。統籌中等職業教育與高等職業教育發展。健全多渠道投入機制，加大職業教育投入”。“職業教育要面向人人、面向社會，著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力。”根據此精神，為更好地發揮政府公共就業服務部門的職能作用，推進我市人才公共就業服務一體化建設，創新人才公共就業服務模式，雞西市人力資源和社會保障局與黑龍江工業學院就共同創建人才公共就業服務聯合體。構建了以就業創業成功素質訓練、學生創業資訊園等為載體的就業創業指導體系，提升了學生就業創業能力。實施“政校合一”共同助推的就業工作新模式，政府人才公共就業服務進入人才密集的大學校園，發揮大學現有的資源優勢，聯合開展以服務高校畢業生就業創業為主要內容的各類培訓，共同打造高校畢業生就業創業公共服務平臺。
雙方為資源共享、優勢互補、辦公合署、隸屬不變、經費各自獨立、互利共贏的緊密型人才公共就業服務聯合體。學院以為聯合體提供辦公、教學場所、師資和學生資源作為聯合的基礎；人保局以為聯合體提供人才公共就業服務職能、工作人員、服務機構、工作經費和建立人才公共就業服務平臺作為聯合的基礎。合力打造公共就業窗口服務平臺―――人力資源市場。雙方在大學校園內共建雞西市人力資源市場和黑龍江工業學院人才市場，資源共享，辦公合署，履行各自職能和交叉職能，共同開展人力資源市場工作。整合雞西地區的人才中介和職業介紹服務機構以及就業、社保、工商、稅務、金融等部門資源，聯合搭建公共就業服務平臺，為高校畢業生提供人事、檔案管理、人才交流、人才測評、職業介紹、創業項目推介、小額貸款、證照辦理、稅費減免等公共就業創業相關業務服務。合力做強大學生就業創業指導服務工作。以人保局高校畢業生就業創業指導服務部門為主體，發揮政府公共就業服務的職能作用，雙方在大學校園內共建大學生就業創業指導服務站，合力做好大學生的就業創業政策指導、形勢分析、擇業觀念、求職技能等為重點內容的培訓和服務工作，形成高校畢業生就業創業指導工作一體化服務新格局。以大學為主體，在大學校園內，共建雞西市大學生就業創業培訓基地，以大學生為主體對象，重點開展大學生職業能力、職業資格、職業測評、職業規劃和創業實踐、創業思維交流等方面的職業素質培訓工作。根據國家和省市的需求，面向社會開展各類培訓。與省教育廳三方共建“黑龍江省大中專學生就業創業成功素質訓練基地“，面向社會開展培訓。黑龍江省政校聯合服務大學生就業創業工作現場會在雞西召開。政校聯合”服務大學生就業創業工作經驗在人社部組織的“2012年全國高校畢業生就業工作經驗交流現場會”上專題介紹經驗。得到國家人社部推廣至全國。
三強化校企合作
《教育規劃綱要》指出：“把提高質量作為重點。以服務為宗旨，以就業為導向，推進教育教學改革。實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。”黑龍江工業學院根據學校發展定位、辦學方向、人才培養和社會服務的總體要求，圍繞工學結合人才培養模式，實施校企合作，建立校企合作辦公室。充分發揮其“總調度”的作用，與院系保持密切聯系，促成了企業用人與院系專業人才緊密對接。先后與黑龍江建龍鋼鐵集團、北京寶瑞嘉酒店、北京永暉集團、上海昌碩科技有限公司、上海比亞迪汽車制造公司、蘇州華碩集團、皇明太陽能股份有限公司等企業聯合辦學，以市場為導向，針對社會需求，進行專業和課程設置調整，開設適應市場需求、服務當地經濟發展的專業，增強了學生在校學習期間適應就業技能的培養，2011年以來學校每到第三學期就開展教學實踐，學校每年1000多名學生赴上海、蘇州、深圳等地參加社會實踐，到工廠實習，收到很好的學習效果。
學校還積極創新“合格+特長”人才培養模式，與上海比亞迪、昌碩集團、蘇州華碩集團等就業基地深入開展“2+1”、“1.5+1.5”等校企合作的模式，提高大學生的就業和創業工作質量。
四強化學生職業、學業規劃
每年5月是學校大學生職業（學業）生涯規劃節。大學生職業生涯規劃節是學校與社會各界攜手聯辦，推動大學生開展職業生涯規劃的大型系列活動。規劃節以“規劃人生成就未來”為主題，以職業生涯規劃指導、職業生涯和學業設計、大學生就業創業論壇、職業技能展示、成功素質訓練、校系兩級職業生涯規劃大賽六大系列活動為載體，構筑了大學生展示自我風采的舞臺。通過一個月的系列活動及比賽，使同學們認清了就業情況，提高了就業規劃意識，參賽選手通過應用科學的職業測評系統，從自我認知、家庭影響、學校教育、職業環境、專業特點、能力天賦、社會需求等內在因素和外部環境認真審視自我的優勢與不足，并在充分認識自我的前提下，自信地設定人生不同階段的發展目標，科學的規劃自己的職業發展路徑，為今后的職業發展，以及人生發展奠定堅實的基礎。每期活動聘請專家以“創業的理念來領航我們的生涯”為題，以“選擇+努力=成功”為題等，圍繞大學生在校期間如何學好專業知識，如何提升個人素質，如何規劃自己的職業及我國目前的就業創業形勢和教育體制進行了詳細解讀。學校萬名來自不同專業的學生聆聽講座。
五強化“大思政、大課堂”，將思想政治教育融入大學生就業創業成功素質訓練
大學生就業創業成功素質訓以東、西方經典的成功學思想理念為基礎，以職場需求的職業素養和就業能力為主線，以淺顯易懂的成功案例和寓言故事為內容，以養成教育和激勵訓練為模式，以交流互動和賞識引導為方法，以鼓勵參與和室內外實訓拓展為特色，以引導大學生身心健康、自信競爭、忠孝感恩、誠信品質、責任意識、團隊精神、敬業態度、溝通協作、自我管理、知行養成、不畏挫折和追求卓越等職業素養為訓練項目，采取有氧訓練、激勵訓練、拓展訓練、理念交流、感悟分享、延伸指導等循循善誘的方法，將大學生的思想教育、理想教育、價值觀教育、自律教育、職業發展教育、職業素養提升教育、就業能力培養教育、正確擇業與自主創業等教育有機地融入其中，充分利用清晨校園有效的室內外實訓環境，采取一對多、多對一和多對多的群體互動模式進行教學訓練。
大學生就業創業成功素質訓練是學生自主學習、自我教育、交流互動的新的學習方式，是讓學生在活動中學習，在探究中創新，體現了用生命影響生命、用生命教育生命的心靈互動的教學特點。學員參加訓練與本專業相結合，與自身個性相結合，與職業生涯規劃相結合，與科學就業相結合。將思想政治教育融入大學生科學就業成功素質訓練，效果顯著，創建了“大思政，大課堂”教學模式。通過訓練，培養學生自信心，培養學生責任心，培養執行力等良好的習慣，讓學生學會做人、學會做事、學會求知、學會健體，學會生存，學會創造，學會合作，學會選擇，學會適應。為將來科學發展走向成功做好準備。
六推進大學生就業“三網”建設
堅持以社會需求、市場需求、企業需求為導向，以成功理念指導學生學習，以創業的理念指導學生就業，確保學生普遍就業，高層次就業，自主創業。實現畢業生就業“零距離、零庫存”的就業工作目標。更好地適應當今就業創業的推薦實際需求，提升我校畢業生就業創業競爭力，提高畢業生就業技能素質，對就業能力超市全面改造，針對學生求職、就業創業能力培養實際需要，學校投資100萬元添置設備，建成培養學生就業創業能力的功能實踐區。
為打造“兩全三網四業型”畢業生就業工作品牌，即：“兩全”即強化全員抓就業，從學生入學到畢業后全過程抓就業指導和就業能力培養；“三網”即完善天網、地網、人網為核心的就業工作平臺建設；“四業”即畢業生能就業、可擇業、擇高業、敢創業。2011年2月以來，黑龍江工業學院圍繞爭創“兩全三網四業型”畢業生就業工作品牌，齊心協力，積極開展工作，就業工作不斷有新突破。
“三網”就業推薦模式是我校結合目前國內的就業形勢和高校就業工作實際，提出的以“天網”、“地網”和“人網”三個網絡（NET）為平臺，建立溝通學生、用人單位和學校的就業工作綜合服務模式，也是我校就業能力超市建設和應用的主要依據。
所謂天網就是利用互連網等現代通信信息技術，與遍布全國的就業推薦基地、信息站、信息員緊密聯系，實現跨時空的就業推薦信息溝通網絡，有效快捷地傳遞就業推薦信息。目前黑龍江工業學院建成了萬兆校園網和具有獨立域名的黑龍江工業學院就業資訊網（），形成了綱舉目張的天網管理和應用平臺（企業、人才市場、校系及學生四級信息化管理）。就業能力超市通過創建的黑龍江工業學院就業資訊網絡平臺，與全國60余家優秀的人才網站和企業網站建立了資源共享和信息互通的合作協議；同時免費為招聘企業提供網絡空間宣傳企業文化和適時招聘信息，為畢業生建立人才信息庫和免費提供網上求職服務；利用短信平臺為應屆畢業生個性化求職信息；通過大學生職業測評系統為全校同學提供免費的網上職業測評服務。
地網就是學校與我校在全國各地的就業基地、信息站及我校優秀大學生創辦的以創業拉動就業的人力資源公司建立密切的聯系，實現季節性批量提供就業信息和即時性傳遞崗位需求相結合，同時為我校前去求職的畢業生提供接待服務和就業安置等工作。就業基地一般建在能長期、穩定錄用我校畢業生的用人單位，信息站一般建在各地的人才市場、人才交流中心等就業中介機構。目前黑龍江工業學院的就業基地和信息工作站已達160個。
[中圖分類號]G640 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349（2014）09-0249-01
當前，我國每年有幾百萬的大學畢業生，但是只有少部分能夠順利就業，大學生就業問題成為了當前阻礙社會發展的重要問題。為此，加強高等院校大學生職業生涯規劃發展，改變當前大學生的就業觀念是一個很迫切的問題。在就業壓力巨大、競爭激烈的今天，促使大學生的職業生涯規劃對大學生就業是相當重要的。從我國高等院校的就業情況看來，大學生職業生涯規劃中缺乏實際的就業指導方面，眾多的大學畢業生對職業生涯規劃表現的很茫然，這也表示必須對大學生職業生涯規劃清晰定位，正確指導大學生職業生涯規劃的實踐活動。
一、大學生職業生涯規劃的意義
隨著市場經濟的高速發展，企業對人才素質要求更高，同時為保持市場人才資源合理配置，大學生職業生涯規劃的發展勢在必行。
（一）促使大學生樹立正確的職業目標
通過大學生職業生涯規劃，可以促使大學生樹立正確的擇業意識、就業觀念，選擇自己向往的職業，引導大學生對個人職業生涯發展進行科學、客觀的分析，正確定位自身價值，促使其認識個人目標與現實之間的差距，以便其采取正確的計劃實現目標。同時，有針對性參加實踐性的活動彌補自身不足，將自身的優勢發揮出來，激發自身的潛能，不斷增強市場競爭力，以實現自身的人生目標與理想。
（二）提高大學生的綜合素質
當前，我國高等院校的教育制度是以專業知識以及專業機能為核心的教育方式，忽視了人才培養方式與市場發展情況的結合，所以需要通過大學生職業生涯規劃對學生的就業方式進行培養。大學生在進大學之前希望能夠實現自身的人生機制，但是其方式存在一定的盲目性。而通過職業生涯規劃可以給予其正確的指導，促進大學生的全面發展，提升大學生的綜合素質，根據實際的市場需要有針對性培養自己的能力，實現自身的人生價值。
二、當前我國高等院校大學生職業生涯規劃發展現狀
我國高等院校的大學生職業規劃生涯起步較晚，當前仍是處于發展階段，隨著我國大學生就業問題越來越嚴重，教育部門逐漸認識到了職業生涯規劃教育的重要性。當前，針對大學生的職業生涯規劃，還存在以下問題：
（一）缺乏正確的職業生涯規劃教育方式
由于我國缺乏針對職業生涯規劃理論的系統研究，導致其仍舊停留在職業發展階段理論和人職匹配理論上的教育，缺乏針對實際市場發展的大規模調查研究分析。在對大學生的職業規劃指導上，還僅僅針對畢業生和就業的指導，對大學生社會價值與自我價值的實現缺乏系統性的指導。
（二）大學生職業規劃與就業意識的淡薄
眾多的應屆畢業生求職時都是將待遇與機遇作為求職的第一要素，導致個人的職業規劃與市場需求以及就業形勢相違背，職業價值觀模糊，導致大學生的求職就業的壓力和負擔加重。職業生涯規劃是指學生通過自身對社會的認知和對自身職業方向的調控，學校教師只是起到正確引導作用，引導學生樹立正確的職業發展方向。
（三）缺乏專業的人員對職業生涯規劃進行正確指導
我國教育事業缺乏正確的理論指導，導致對學生的職業生涯規劃指導忽視，更沒有意識到職業生涯規劃的重要性。并且各大高等院校缺乏專業的職業生涯規劃指導教師，大多數都是德育教育、學工處教師、就業指導部門人員進行指導，參與大學生職業生涯規劃會議多為各院系書記、輔導員等，缺乏相應的專業知識。所以導致大學生職業生涯規劃教育工作效果差，不能夠很好地緩解大學生就業困難的情況。
三、改進大學生職業規劃教育的建議
（一）促使大學生樹立正確的職業生涯規劃理念
職業生涯規劃教育的目的是促進大學生樹立適合自身的職業理念，所以高校應將樹立正確的職業生涯規劃理念作為教育工作的核心，并且根據不同階段進行不同側重的指導。幫助他們樹立正確的就業觀念、認清楚當前的就業形勢，以增強器自身的職業競爭力，為日后的求職打下基礎。
（二）加強專業指導教師的培養
職業規劃指導教師需要具備較高的素質，所以要對大學生職業生涯規劃的指導教師進行有針對性的培養或者進修。同時聘請校外專業的職業生涯規劃指導人員對學生進行咨詢指導，逐步建立高素質的專業教育人員。
四、結束語
綜合上述，通過以上高校大學生職業生涯規劃的發展情況，通過加強對大學生的職業生涯規劃教育，促使其樹立正確的就業意識，為以后就業打下基礎。
【參考文獻】
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一、信息技術的發展規律
按照馬斯洛的需求理論，社會成員在獲得生理和安全需要之后便考慮社交、知識和自我實現方面的需要。一個企業組織的信息行為除了符合上述信息化的行為定義外，其行為特征發端于組成成員的集體訴求，因此同樣遵循這樣一個需求規律。即在企業占有一定市場、形成較為穩定的經營環境之后便可望擴大自身影響、形成可持續的競爭優勢，信息技術（IT）的誕生促進了此類需求的發展，但這個過程體現了明顯的階段性和規律性。
（一）信息技術輔人律
人類活動的廣度和深度不斷擴展，但自身生理機能存在一定的極限，例如聽覺和視覺終究達不到“千里眼和順風耳”的程度，所以，在對信息的存儲和傳遞產生極度渴望的需求環境下，現代信息技術被發明和發展出來。信息技術產生發展的目的是輔助人類從事各種活動，不管其誕生的形式如何曲折神奇，符合人類的需要是其存在的理由。目前的信息技術呈現多元化和多樣化的發展態勢，每天產生的“新技術”令人眼花繚亂，但被人類認可、對各類組織有用的信息技術才符合發展規律，才能長久保持并完善。
（二）信息技術擬人律
符合“省力法則”是人類進化的規律和追求，從直立行走到語言產生再到思維器官的發展，無不體現了每一進化過程的“出力最小”的輸出結果。再考察信息技術的發展史，同樣表現為：延長和擴展人類各種信息器官的功能和“勢力范圍”來實現其“輔人作用”，該發展過程的邏輯流程與人類進化非常吻合，表現出高度的“擬人律”。結合當前信息技術的發展來看，從通信、網絡和計算機的融合趨勢，或者人類操作器件的智能化和自動化，均體現了“技術擬合人類”、“處理仿生大腦”的進化趨勢。
（三）信息技術共生律
從信息技術的發展動力來看是“輔人的”，從發展過程來看是“擬人的”，從發展的結果來看則是“共生的”。即，信息技術的產生、發展、運行等行為和過程與人類的行為息息相關，可以捕捉人類的格式化需求，在“輔人”和“擬人”的基礎上，更多地模擬人類的行為和過程，甚至參與人的判斷和思考。目前，信息技術在管理活動的應用，可以看作共生規律的具體表現，因此研究組織行為的特征和需求在較大程度上左右著信息技術的發展和應用。
（四）信息技術倍增律
人類技術的進步和發展是在一種理性思維支配下開展的，狂熱的技術背后往往是“成本效益”原則在發揮基礎篩選作用。IT的倍增律即反映了信息技術在發展過程中所消耗資源與提供效能的巨大優勢，其中“摩爾定律”、“邁特卡夫定律”恰當地抓住了這一發展實質，認為未來的人類活動可以借助IT手段，實現多數行為的“零成本”。隨著信息技術進一步發展，倍增定律內在的革命性力量，會在各類組織各類信息化行為中得到體現，同時對人類的信息技術應用活動產生啟發和制約力。
上述發展規律可以借助信息化投資行為、路徑選擇行為和信息化效果之間的關系圖來表示，本文暫稱之為IPP模型，其含義和結構如圖1所示。
二、信息技術的發展規律對會計信息化的啟示
無論從1494年巴卻里的《算術、幾何比及比例概要》，還是亨特里克森及利特爾頓的《會計學原理》（1963），均發出這樣一個強烈信號，即計算技術是會計發展的基礎，但技術的應用關鍵是會計活動結果的價值。
從信息技術發展史中體現出的四大定律可以看出，人類活動的自主選擇與技術進步的路線圖是吻合的，這是人類活動的內在要求，沒有這個吻合度，人類活動就會走彎路，就會“事倍功半”，不符合“成本效益”原則。會計信息化是組織信息化行為之一，是企業管理信息化甚至整個社會信息化工程的一部分，也應該按照“四大定律”的要求進行規劃實施。
（一）會計信息化輔人律――以滿足核算和管理需求為中心
企業信息化手段的擴展和影響的深入為會計信息化實現提供了基礎和條件，據IDC（2009）統計，73%的企業構建了獨立的網絡運行系統，而大型企業幾乎100%全覆蓋。在這樣的背景下，企業會計信息化的引入、應用和擴展要以企業的實際需求為動力，包括基礎信息核算和輔助決策的增值管理，避免當前不少企業在ERP系統上線或電子商務平臺建設中追求高投入、高技術含量，而忽視會計的基本功能或脫離企業的實際需求而過度關注系統功能的“豐富多彩”，這些做法違背了信息技術發展的“輔人律”。
（二）會計信息化擬人律――輔助高端決策科學化而非低端自動化
模擬人類活動的思維過程，發揮IT優勢、規避人類主管的低效和失誤是信息技術的比較優勢，而會計信息系統作為會計工作的承擔者，表現出同樣的規律和實質。在企業全面網絡化和自動化的大背景下，該規律告訴我們，會計信息化的目標是實現管理過程和思維角度的擬人化和科學化，解決非結構化問題的流程和思路能夠結合企業目標、市場環境，比較優勢和風險點，從而得出非常規性解決方案。目前，多數企業實現了會計核算的自動化，但這只是達到了輔人律的要求，還需要向決策活動等高端的“思考過程”進化，從而實現由核算型向管理型功能的轉換，最終達到知識化會計管理的人類思考過程的仿真目標。
（三）會計信息化共生律――構建管理系統的人機和諧模式
會計活動包括技術屬性、政策屬性、組織屬性和社會屬性等不同的要求尺度，在實現信息化過程中，應體現出會計工作的共性和特點，將信息技術發展過程中與人類活動的和諧關系引入到信息化工程的各個環節，即建立一體化的人機共融模式，包括信息技術與會計規則、會計數據、企業目標、管理需求等運行環境和內容的融合，在ERP集成化運行環境下，更要強調人與技術、組織與系統的融合關系，將會計信息與其他子系統的接口和標準、系統界面和人機交互關系等固化到會計信息化的整個設計和運用過程中。
（四）會計信息化倍增律――克服技術依賴性、體現成本效益原則
單純的技術進步并不等同于經濟效益的同步增長，從某種程度上講，技術并不是最重要的。技術的倍增律反映了信息技術參與生活和管理活動之后的發展趨勢，其所發揮的效用是倍增的乘數關系，其倍增周期符合摩爾定律和麥特卡夫準則，即該技術絕對效用的邊際變化率是遞增的，符合規模效用的規律和要求。目前，會計信息化的初期布局已基本完成，不少企業圍繞AIS建立起了覆蓋所有部門和業務的信息化平臺，引入的信息技術也相當先進，比如建立在高速互聯網上的B/S管理系統、包含閃速異地容災功能的存儲技術、具備數據挖掘和在線聯機分析（OLAP）功能的智能決策系統等。但企業管理更多的是戰略的規劃、規則的制訂和風險與機會的選擇，依靠的是“三分技術、七分管理”下的組織智慧。因此，技術的倍增律與系統的倍增律要協調布局、協調發展，避免凌駕于組織控制之上的技術依賴性傾向給管理帶來風險。
三、會計信息化的路徑選擇
依據信息技術的演進規律，可以折射出企業實現會計信息化的可行路徑。本文在分析信息技術發展的歷史軌跡的基礎上，提出AIS構建和發展的路徑選擇的幾點建議，以便在與企業管理信息化平臺融合的進程中發揮更大作用。
（一）會計信息化從組織內部走向外部融合
傳統財務會計一般強調企業內部的核算管理，但在擬人率和共生率的規律指導下，企業會計信息化必須走出企業組織邊界，將組織內外的信息充分共享融合，借助廣域網和寬帶技術，將社會信息、市場信息、供應商和分銷商信息等作為管理和應用對象，像管理決策的思維過程那樣考慮信息，才能真正實現財務業務一體化的效果。
（二）會計信息化從再造會計核算和融合專業判斷開始
會計流程是管理流程的一個片斷，雖然相對獨立，可單獨操作，但這種屬性和規律越發模糊。在信息技術代替人工處理流程的信息化環境下，必須將會計信息整合到企業流程中去，在流程再造的過程中，體現會計的特色和共性。該流程的再造可以分為三個環節：一是將會計事項的確認環節前置到經濟業務運營管理子系統之中；二是將會計核算和處理流程與企業其他子系統的信息處理一道整合為自動化過程，但該處理的邏輯算法和約束規則必須符合會計規范；三是會計決策等高端管理活動應盡量淡化“會計角色”充實“管理屬性”，尤其是非結構化和半結構化等關鍵問題的定奪與監管。同時，會計專業判斷能力應融合至信息化的過程和交付物，應將其確認過程固化到信息處理過程之中，克服人為判斷的瓶頸和風險點，將內部控制的思想與流程處理思想一致化。
（三）會計信息化強調從“輔人”、“擬人”向“共生”與集成方向發展
技術沿革的發展規律告訴我們，由“工具性”向“思想性”滲透是技術進步的一般規律。IT首先作為信息加工工具輔助人們處理信息，進而作為信息系統的組成部分參與企業活動，最后會由技術性和擬人性向徹底影響組織行為發展，形成共享和一體化的信息化格局。早期的會計電算化是信息技術輔人律的體現，目前的會計信息化無論從組織滲透性還是決策依賴性等屬性上考慮均可以劃歸為信息技術擬人律的應用，但信息化絕不是信息技術發展的終極，向組織共生和大系統集成是IT技術發展的方向，也是會計向組織融合，走向一體化的目標。
【參考文獻】
旅游業是一個綜合性的經濟產業，具有很強的關聯帶動性。旅游業的發展可以帶動第三產業的發展，推動城鎮基礎設施的建設，為農村剩余勞動力的非農轉移創造條件，從而促進城鎮化的發展。城鎮是旅游業發展的依托，是旅游者的集散地，城鎮化的發展可以為旅游者提供更完善的服務和保障體系，從而促進旅游業的發展[1]。貴州省旅游資源豐富，具有發展旅游業的物質基礎。但是貴州省的旅游業和城鎮化發展水平低于全國平均水平，處于落后狀態。在國發[2012]2號文件精神實施的政策機遇下，如何促進旅游業與城鎮化實現良性互動發展，從而促進貴州社會經濟的全面進步，是新時期貴州省面臨的重要問題。
一、貴州省旅游業與城鎮化互動發展概況
近年來，在省委、省政府的高度重視下，貴州省旅游業和城鎮化都得到了長足的發展（見表1）。2012年，貴州省國民生產總值為6802億元，其中旅游總收入就達1850億元。2012年貴州省旅游總收入是2003年旅游總收入的16.23倍，旅游總收入占國民生產總值的比例也由2003年的7.98%躍升至2012年的27.2%，可以說十年來，貴州省的旅游業為貴州省經濟發展和全面建設小康社會做出了巨大的貢獻。但是貴州省旅游業的發展還存在許多問題，需要做大量艱苦細致的工作。一是相對落后的基礎設施與人們追求美好享受的要求不相適應。當今社會，人們的生活節奏越來越快，游客的時間十分寶貴，每次旅游，都希望能在有限的時間內看到、體驗到、感受到更多更美的東西，并玩得舒服、舒心。但是，貴州通往大部分旅游景區景點的交通還不夠便捷，旅游賓館等設施還比較落后，旅游公共服務設施還不太完善，瓶頸制約還比較嚴重。二是層次較低的旅游產品與游客高品位的需求不相適應。當前，貴州的旅游產品多而不精，大多還停留在觀光旅游的層次，難以滿足高端游客的需求。三是傳統的旅游經營管理模式與旅游業市場化、國際化、規范化的發展要求不相適應，特別是旅游境外市場疲軟，高端旅客少，加快培育高端旅游市場和境外市場的任務緊迫而繁重。
貴州省的城鎮化水平在近十年來也有著較大的提高，由2003年的24.81%，增加到2012年的35.96%，城鎮化率年均增長4.2%。但與全國的平均水平相比，貴州省的城鎮化水平仍然很低，發展速度也相對緩慢。2003年，全國城鎮化率為40.5%，貴州省城鎮化率比全國平均水平低15.69%；2012年全國城鎮化率為52.6%，貴州省城鎮化率比全國平均水平低16.64%。當前貴州省城鎮化總體特征是城鎮化水平低，速度慢，城鎮就業吸納能力不強，異地城鎮化明顯。貴州城鎮化水平相當落后，從某種程度上說這也是貴州經濟社會發展總體布局中的一塊“短板”。究其原因多種多樣，其中小城鎮發展滯后是貴州城鎮化水平低下的重要原因之一。
雖然貴州省近年來旅游業和城鎮化水平都有所提高，但是城鎮化的發展水平一定程度上低于旅游業發展的水平。貴州省旅游業發展水平以平均每年14.60%的速度增長，而城鎮化水平則以平均每年4.2%的速度增長。從總水平上貴州省城鎮化水平高于旅游業，旅游業在一定時期內還有快速上升的空間；但貴州省旅游業發展的速度快于城鎮化，如果不加大城鎮化發展的力度，將不利于旅游業的持續發展。
從長遠來看，城鎮化的速度跟不上旅游業發展的速度，將會是貴州省旅游業與城鎮化互動協調發展的瓶頸。旅游集聚地的城鎮基礎設施、人均教育水平及人均收入的多少，發展速度的快慢，都會嚴重影響旅游業的發展。貴州省2012年城鎮化率為35.96%，比貴州周邊五省城鎮化水平最低的云南省低出將近4個百分點（數據由各省2012年年度政府工作報告，經整理計算而得）。貴州省與周邊五省的旅游資源總量相當，旅游資源的品質高于周邊五省，但由于城鎮化率不高，旅游集聚地基礎設施欠發達、旅游人才欠缺等多方面因素的影響，貴州省旅游業的發展程度落后周邊五省。2012年貴州省的海外旅游者為70萬人，約是貴州周邊五省中海外旅游者人數最低的四川省的1/3，可見貴州省的旅游業收入主要來自于境內旅游者。城鎮化水平的高低嚴重限制了貴州省接待海外旅游者的能力，也進一步限制了貴州省的旅游業發展。這一現象恰好說明了貴州省旅游業和城鎮化存在著互動發展的空間。
二、貴州省旅游業與城鎮化互動發展存在的問題
（一）貴州省旅游基礎設施的發展緩慢，制約城鎮化進程
一是貴州省旅游住宿接待設施不夠完善。接待設施普遍不足，品質不高。總的說來，貴州各地的住宿設施檔次很低，接待國內外游客的星級賓館及床位數量尤為不足，主要城市以外的住宿設施更為明顯。二是交通設施不完善。多數景區（點）的可進入性差。連接貴州省與海外客源市場的航空通道不暢，省內的航空網絡有待完善，接待旅客的公路運輸力量不足，尤其是鄉村二級公路網絡的條件和養護遠未達標，崎嶇和顛簸的道路、漫長的行程令人難受，使游人旅游興趣索然無味，這是旅游發展的一個嚴重制約因素。三是環保衛生設施不完善。旅游環境不佳。旅游沿線污染嚴重的工廠隨意排放的煙塵、廢氣、廢渣和廢水，以及旅游城鎮的雜亂的環境、極差的衛生狀況等，嚴重制約了旅游業的可持續發展。破壞了旅游者的視覺美感和旅游情趣。景區及服務行業的環境保護基礎設施十分薄弱，許多景區的環衛設施不完善，形成亂丟垃圾的習慣從而破壞了當地的旅游環境。四是安全保障設施不完善。交通、旅游景區（點）和服務區缺乏必要的安全標準和設施。如旅行道路的安全設施、必要的照明、停車場行人安全、漂流及其他旅游區的醫療急救設施（包括應急通道）等。
旅游基礎設施發展不完善，會影響游客對旅游景點的認可，一方面使旅游景點失去自身發展壯大的動力，另一方面也使旅游景點失去了可以持續發展的資金支持。如果不解決旅游基礎設施建設及完善等問題，就不能從根本上提高貴州旅游業品質，就難以推動旅游業的良性發展，更難通過旅游業發展帶動城鎮化的進程。
（二）城鎮建設與旅游環境保護矛盾與沖突
城鎮建設是為了改善生存條件，美化生活環境和提高生活質量，而旅游環境保護是為了使旅游資源和生態環境在保持吸引物的原有特征的情況下得到永續利用。城鎮化為人類創造了物質文明和人文環境，但同時也在消耗甚至破壞人類賴以生存的自然資源和自然環境[2]。貴州省旅游業的發展尚處于不成熟階段，由于經營理念的落后以及市場要求的畸形，存在城市建設混亂，隨意排污等現象，對旅游地的生態環境造成了一定程度的破壞。貴州省擁有許多國內和省內著名的景點，圍繞這些景點的開發和建設，在其周圍逐步形成了多家賓館、飯店和招待所。賓館、飯店排出的污水、傾倒的垃圾及燃燒排出的煙塵，對景區的水體、大氣、生物造成的污染，不僅影響了旅游業本身，而且破壞了旅游區居民的生活環境和生態平衡，使得旅游業帶動城鎮化發展的動力受到嚴重限制，不能實現二者的良性互動。
（三）社區居民參與旅游開發程度低，未能很好分享當地旅游開發的成果
旅游業的開發帶動當地經濟發展，增加了農民收入，為企業謀得利潤。同時旅游開發需要占用當地農戶的土地，許多農戶最終都只是以獲得土地賠償款的形式出讓了他們賴以生存的土地，實際上旅游業的發展是以農民付出沉重代價換取的。貴州省許多地方政府借招商引資之機，把一些旅游資源廉價租賃、轉讓給開發商進行壟斷經營，將本地農民排擠出整個旅游開發體系之外，很少考慮當地農民的利益，導致一些旅游景區管理部門與當地農戶之間的矛盾，如農戶惡意毀壞景區設施等，這不僅給景區的管理造成了不便，還為旅客留下了不好的印象，更為景區的可持續發展滋生隱患，阻礙城鎮化的進程。
三、貴州省旅游業與城鎮化互動發展的路徑
（一）在旅游資源豐富地區，以旅游業為主導帶動城鎮化互動發展
1.以發展旅游業為帶動，拉伸農業產業鏈，促進農業產業發展
旅游業的發展，增加對于該區域農產品、深加工農產品、手工藝品、餐飲產品一級特色產品等多種產品的需求，刺激區域內手工業、制造業、商業等產業的發展，提高了農產品的附加值，增加了農業產業鏈；利用旅游業的聯動性，形成一、二、三產業的聯合，推動地區經濟的快速發展。對于城鎮化水平較低的省份來說，絕大多數人口還在從事農業生產活動，所以在貴州大力發展旅游業一方面可以解決農村剩余勞動力，另一方面可以使他們部分擺脫農業生產，轉而從事第二產業或者第三產業的活動，這樣一來不僅增加了旅游景區農民的收入，還為進一步實現城鎮化打下堅實的基礎。
2.以旅游業帶動產業結構和產業模式的調整
實現農民就地就業和自主創業，農民由傳統小農形態就地轉型為現代產業從業人員；提高農民的知識素質和勞動技能；改變傳統觀念和落后風氣；改善農村基礎設施和服務設施，提高農民居住條件，推動當地產業結構由第一產業為主導型轉化為第三產業為主導型，進而全面推進該地區的城鎮化進程[3]。貴州省長期以來受客觀因素限制發展緩慢，特別是“三農”基礎更為薄弱，而農民素質和勞動技能的高低對于實現現代化來說是極為重要的因素。通過大力發展貴州省旅游業，可以將資金、人才及項目等優勢資源聚集在旅游區域，通過旅游區域的自身完善，改變農民生活習慣、提高文化素質、掌握非農勞動技能等，進而達到旅游區域產業轉型為三產主導的產業結構，推動地區城鎮化發展。
3.以旅游節慶活動推動旅游設施的完善
舉辦國際大型旅游節和民族文化活動，需要依托生態背景及民族文化的支持和相關基礎配套的完善。因此，應推動相關城鎮生態環境的打造，促進基礎設施和公共服務設施的建設。國際大型旅游節全面提升區域形象，長期持久地形成對地方資源的整理、創新和管理，全面推進城鎮化事業的發展[4]。例如中國·荔波萬畝梅花報春節、“茶海之心·鳳岡”春茶開采節、貴州油菜花旅游節、貴州國際百里杜鵑花節、開陽“十里畫廊”鄉村旅游文化節、中國酒都（仁懷）旅游文化節一級中國·貴州黃果樹瀑布節等幾十個由貴州各地舉辦的國際大型旅游節和民族文化活動都吸引著來之全世界的游客。由此，對景區的生態環境建設、項目投入力度的加大，有利于基礎設施和公共服務水平的提高，既增加景區的知名度、美譽度，又保證景區的可持續發展，從而推動城鎮化進程。
（二）在具備發展旅游的區域，以城鎮化為主導帶動旅游業互動發展
1.以新城鎮的建設為抓手，推動旅游產業發展
貴州省自然資源極其豐富，在政府的發展規劃中，應考慮在大型旅游景區周邊的核心區域建設新區，通過移民的方式，逐漸完成新城鎮的建設，不斷推進城鎮化進程。城鎮化的發展，促進生產要素的聚集，為地區旅游產業集聚提供基礎；通過依托著名景區打造特色化城鎮，實現了新區旅游業的快速發展和旅游相關行業的集聚，與城鎮化形成互動、可持續的發展[5]。貴州省沿河土家族自治縣淇灘古鎮建設就是以城鎮化為主導推動旅游業和城鎮化互動發展的一個成功案例。在古鎮建設中，首先，當地黨委政府高瞻遠矚，在離古鎮不遠處建設新區，轉移農民到新區就業安置，從根本上改善農民的生產生活環境，促進農民脫貧致富。其次，通過政府引導，農民掌握了現代化的生產技能，提升了文化素質，轉變了思想觀念。利用優惠政策，吸引企業在新區投資發展，圍繞地方資源形成移民后續發展的優勢產業，實現農民的就業轉型；政府鼓勵農民自主創業，給予政策、資金、技術等多方面的支持，開拓農民新的生存發展渠道和空間。再次，新區大力發展城鎮基礎設施和生活配套設施建設，實現便利的交通網絡環境；投資興建公共服務設施，推進城鎮生態環境的建設。通過打造與景區類型相一致的特色城鎮，吸引人氣，帶動商貿業、服務業等三產業的發展，并逐漸形成一、二、三產業的互動。最后，隨著新區城鎮化進程的推進，逐漸聚集生產要素，為旅游業的發展提供了優越的基礎條件。此時，利用景區自身的優勢資源，實現旅游業的大發展，帶動相關產業的聯合，形成旅游業與城鎮化良性互動發展的局面。
2.以旅游“小城鎮”建設為載體，助推特色旅游業發展
通過發掘屬于本地的特色民俗、生態、文化等要素，加大資金、人力及技術等投入力度，打造獨具特色的旅游小城鎮，推動旅游業發展。如，雷山縣丹江鎮、臺江縣施洞鎮依托原生態旅游資源，發展民族工藝品加工，興辦鄉村旅舍，中外游人絡繹不絕；花溪區青巖鎮通過修繕古建筑和老街區，建成集歷史、人文、宗教、民俗為一體的古鎮，成為觀光旅游、度假休閑的重要目的地。
參考文獻
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非洲雁、野鴨、鵝等特色養殖產業在水資源豐富的地方具有天然的養殖優勢，給成立規模化養殖提供了便利條件，有助于養殖業投入，降低運營成本，減少病患的風險。配置使用本村貧困戶8人有勞力的參加養殖工作，帶動收入。
二、帶動產業扶貧優勢條件：一是村閑置土地較多，為養殖產業發展提供了現成環境條件。二是村民擁有一定的家禽養殖經驗，且該類家禽飼養成活率高、生長速度快，正常養殖只需120-150天即可出欄。 三是立足于下半年市場需求，中秋、春節期間，市場對家禽需求量較大。扶貧隊將聯系市場承包商進行批量銷售，預期每公斤家禽凈利潤可達12-16元。
我們將緊緊圍繞這一總體目標，認真做好以下幾個方面的工作：
（一）抓好開放型經濟工作，增強工業經濟競爭力
一是創新招商方式。堅持對外招商與對內招商并重，招商引資與引進技術、管理、智力齊抓，積極對接國內外知名龍頭企業、品牌企業，實行定位招商、上門招商，增強招商工作的針對性、靈活性和實效性，繼續保持對外招商的強大攻勢。緊盯長三角、珠三角以及與X縣產業發展相近區域內的一些意向性企業項目，做好跟蹤洽談，力爭簽約落戶。二是優化招商環境。積極主動為客商及企業排憂解難，依法保護投資商的合法利益，協助處理企業在建設、生產、經營過程中遇到的各種問題。2015年，要力促環球新材料二期建成投產。三是發展民營經濟。切實加大扶持力度，搞好協調服務，積極幫扶落戶鎮域內的溫氏總部、永泰大米加工、吉興銀絲米粉、憶美家家俱、高華太陽能，確保企業生產取得實效。
（二）進一步加強“三農”工作，提升農村發展水平
美麗鄉村建設方面：按照“五美”新農村和“八不八多”的要求，注重村莊整治的協調、文化元素的融入、富民產業的支撐、規章制度的建立，集中整合資源和資金，因地制宜，著力打造環境優美、村風文明、特色鮮明的示范新農村。2015年，以吉福路沿線村莊為重點，突出楓墅下中心村建設，確保新農村建設有“點”有線。扶貧攻堅方面：扎實做好貧困戶的精準識別工作，再有針對性地采取基礎設施扶貧、搬遷扶貧、產業扶貧、智力扶貧、勞務扶貧和保障扶貧“六大扶貧工程”，加速推進一戶一畝井岡蜜柚、一戶一畝橫江葡萄、一戶一個雞棚、一戶一人進園務工的“四個一”百姓致富工程。農業產業化方面：做好農村土地承包經營權登記頒證的后續工作，讓地確權、人定心，堅持依法自愿有償原則，積極引導農村土地規范流轉。重點培植井岡蜜柚、高產油茶、花卉苗木、正邦養雞、X黃牛、溫式養豬、鵪鶉養殖等幾大產業，打造特色品牌，促進農業增效、農民增收。合力扶持溫氏種豬場、溫氏飼料廠、牛圩育肥場開工投產見效。
（三）突出城鎮化優先戰略，強力推進小城鎮建設
2．長遠發展的要求。目前很多縣域經濟的發展缺乏長遠的、明確的發展規劃，主導或者優勢產業的確定沒能抓住自己的特色，要么簡單地模仿其他縣的發展，要么閉門造車，沒能將縣域經濟的發展，立足于國際和國內大市場中，尋找發展機遇。基本是一屆領導一個發展思路，整個縣域經濟發展具有極大的盲目性。
3．市場經濟發展的要求。在市場經濟條件下，縣域經濟的發展會受到諸多不確定性的因素的影響，比如，前幾年東南亞金融危機，對一些以出口為導向的縣域經濟的發展，帶來了致命的打擊。面對可能出現的各種不確定因素的影響，只有制訂明確的發展目標、發展戰略，才能夠在激烈的市場競爭中，排除或避免各種風險對縣域經濟發展的擾動。
4．政府職能轉變的要求。從計劃經濟向市場經濟轉變過程中，政府將由全能政府角色中退出來，凡是市場機制能發揮作用的地方，政府就不參與；凡是企業能辦的事，政府就不干預；凡是中介機構能辦的事，政府就不包攬。政府的工作應該主要是從戰略層面進行科學規劃，制定縣域經濟的發展方向，指導各個層面的經濟活動。因此，縣域經濟發展規劃和實施應該是政府的一項重要工作，在規劃基礎上，重點搞好重大基礎設施建設，營造一個良好的投資環境，引導和扶持特色經濟的發展。
二、縣域經濟發展戰略規劃編制的程序
縣盡管是一級最基本的行政區域，但縣域經濟的發展涉及經濟和社會發展、人口和就業問題、城市發展以及生態保護和環境治理等各個方面。因此，編制縣域經濟發展戰略，必須建立在系統性、綜合性、前瞻性和科學性的規劃理念基礎上，設計規劃程序和規劃藍圖。
編制縣域經濟發展戰略規劃的基本程序包括以下幾個基本步驟：一是分析縣域經濟發展戰略規劃的現狀；二是確定縣域經濟發展戰略規劃的目標；三是縣域經濟發展戰略規劃的具體內容的編制；四是監控和跟蹤縣域經濟發展戰略規劃的實施效果，并且及時調整有關內容。
1．現狀分析階段。在對縣域經濟發展的歷史與現狀調研的基礎上，要系統和綜合分析縣域經濟發展的狀態與趨勢、實力與潛力、優勢與劣勢、挑戰與機遇等各方面，為編制縣域經濟發展戰略規劃的詳細提綱和具體內容做好準備。縣域經濟發展現狀分析包括以下幾個方面。
（1）本縣在全國或省域范圍內的經濟地位和作用判斷；
（2）本縣的人口、資源與環境狀況分析；
（3）本縣發展的優劣勢、有利條件與制約因素及潛力剖析；
（4）本縣經濟和社會發展水平與發展實力評估；
（5）本縣經濟結構的現狀和變化趨勢分析；
（6）本縣發展所面臨的機遇與挑戰分析。
2．目標確定階段。在對本縣經濟發展現狀了解基礎上，立足于“現實”和“未來”，按照動態和發展的觀點，確定縣域經濟發展的戰略目標和戰略重點等。
戰略目標的確定是縣域經濟發展戰略規劃的核心，其準確或者合理與否，直接影響縣域經濟的中長期發展。因此，戰略目標的確定要廣泛征求內外專家、公眾以及地方各級官員的意見，在定性和定量分析基礎上，可以提出多種方案，供規劃領導小組和研究小組選擇和決策。
3．具體內容編制階段。按照縣域經濟發展的戰略目標和戰略重點，確定縣域經濟發展的主導產業，構建適合本縣經濟長遠發展目標的產業結構體系，做好各行業發展規劃和重大問題專題論證，并確定合理的空間布局思路。最終完成縣域經濟發展戰略總報告、各行業發展戰略分報告、縣域重大問題專題論證報告等。
4．監控和調整階段。縣域經濟發展戰略規劃最終是實現所規劃的戰略目標。因此，要使戰略目標變為現實，必須要求總體戰略部門、各行業制訂出相應的戰略實施方案，把戰略的基本思路、內容和主要指標體系分解成年度計劃或5年計劃，并確保各方面年度計劃和規劃相協調。在發展戰略實施過程中，當地實施部門、專家和領導要及時發現和反饋規劃存在的問題，并能夠及時調整和解決問題，以保證發展戰略在動態中提高和完善。
三、縣域經濟發展戰略編制的內容
縣域經濟發展戰略的編制內容涉及多方面，但大致包括以下幾個內容：戰略定位、戰略優勢、機遇與挑戰、戰略指導思想、戰略原則、戰略目標、戰略重點、戰略產業、戰略布局、戰略方向、戰略措施、戰略決策等。
1．縣域經濟發展定位。定位是準確確定該縣在全國、省、地區中所占據的地位、發揮的作用、承擔的功能等。縣域經濟發展定位要體現以下幾個方面：一是要有層次性，由大而小層層定位；二是要以市場為導向，不拘泥于當地的資源情況，即跳出本縣來看縣域經濟的發展；三是要進行分類定位，即經濟性質定位、社會功能定位、科技文化定位、發展階段定位等；四是要準確、精煉、全面、通俗。
如筆者對河北省黃驊港 開發區產業發展的基本定位：（1）東北亞乃至世界知名的能源輸出大港；（2）中國東部地區節水型臨海產業體系建設示范基地；（3）立足河北，依托京津，服務晉陜蒙等中西部地區的重要的現代物流中心；（4）河北省區域經濟發展的新增長點和“兩環”開放帶動戰略的重點實施區域。
2．縣域經濟發展的戰略優勢。對縣域經濟發展的區位優勢、資源優勢、經濟基礎優勢、科教優勢、交通優勢、人才優勢等進行全新審視，分析哪些是絕對優勢、哪些是比較優勢、哪些具有巨大潛在優勢、哪些優勢正在喪失或者已經變成了劣勢（如表1）。戰略優勢分析要以動態的、相對的觀點來分析，在明確優勢的同時也要分析清楚制約因素。
3．縣域經濟發展的機遇與挑戰。機遇對縣域經濟的發展至關重要，分析一個縣發展的機遇，要立足于該縣發展所面臨的宏觀和微觀背景，從國家或大的區域政策、產業政策、投融資政策、大型基礎設施的建設、周邊地區的發展態勢等各個方面來發現和把握機遇，尋找經濟發展的突破口。挑戰與機遇相伴而生，機遇越大，挑戰也越大。分析挑戰重點在于了解競爭對手的情況，以及可能對本縣發展帶來的壓力，如環境問題、三農問題、農村工業化和城市化問題等等。如我國的許多縣城還處在半工業化階段和現代化的邊緣，這應該說是一種壓力和挑戰，但同時也說明，這些縣經濟發展具有廣闊的空間，仍有較大的可塑性。
4．縣域經濟發展的戰略原則和指導思想。縣域經濟發展的戰略原則是制訂縣域發展戰略時所必須遵循的宏觀原則，戰略指導思想是制訂戰略規劃必須遵循的各項宏觀方針政策等。如我們可以把某縣的戰略指導思想按照下列思路來確定：即“以對外開放為動力，以民營經濟為主體，以特色經濟為依托，以縣城為發展中心，推動縣域經濟的全面發展”。
5．縣域經濟發展的戰略目標。縣域經濟的發展目標包括三大部分：一是經濟發展目標，包括經濟總量、經濟增長目標、經濟結構目標、經濟運行質量目標等；二是社會發展目標，包括基礎設施發展目標、人口發展目標、科技教育發展目標、生活質量目標、社會保障目標等；三是資源環境發展目標，包括資源開發利用目標、環境保護目標等。按照時間尺度，每一項具體戰略目標又可分為近期目標、中期目標和遠期目標。
6．支柱產業的選擇與特色經濟的培育。支柱產業是指對縣域經濟發展起到帶動和主導作用的產業，一般具有技術水平高、規模大、創匯能力和競爭力強、產業關聯度大等特征。支柱產業的選擇一般采取定性和定量相結合的方法來確定。
支柱產業的選擇不僅要立足自身的資源優勢和現有產業基礎，而且還要從全國乃至國際產業分工體系中尋找自己的定位；支柱產業的選擇要避免與其他縣域產業出現同構現象，要實施錯位競爭發展戰略，構筑起分工明確和聯系密切的特色產業群。
如筆者針對河北京唐港特征，提出了京唐港開發區的產業發展方向為：一是打造臨港工貿型產業結構。充分發揮港口優勢，制定各項優惠政策，積極鼓勵發展非國有經濟，重點培植石油化工、機械、建材、海洋生物和海產品加工為主的綜合發展的偏重型加工業；通過河北省唐山市北方中心漁港的建設，帶動旅游、商貿、信息咨詢等第三產業的發展，打造臨港工貿型的產業結構，實現開發區經濟的跨越式發展。二是構建外向型經濟格局。充分利用加入WTO后將有利于我國引進外資，擴大對外貿易的契機，積極發揮京唐港腹地廣闊的優勢，采取有效的招商方式，加大招商引資力度，積極與跨國公司和大型企業集團進行嫁接，推進海港開發區外向型經濟的發展進程。三是建設一流的現代化港口。通過完善港口功能，提高港口管理和服務的現代化水平，增強港口的輻射功能，把京唐港建設成為一流的現代化港口，真正實現“以港促區”的基本思路。
7．縣域經濟發展的戰略重點。在縣域經濟發展規劃編制中，一定要明確縣域經濟發展的戰略重點，進行集中投入，集中建設，以點帶面，全面推進。如有的縣制訂了“工業強縣”戰略，而有的縣則制訂了“旅游富縣”戰略，我們可以把縣域經濟發展的重點放在以下幾個方面：農業產業化、農村工業化和城鎮化、經濟民營化等“四化”戰略作為縣域經濟發展的重點，加以落實。筆者針對黃驊港開發區提出了四大發展戰略：即港口牽動戰略、大項目拉動戰略、物流中心促動戰略、外向型帶動戰略。
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A
背景概況
景寧畬族自治縣是麗水唯一的少數民族自治縣，也是全國唯一的畬族自治縣。由于歷史和自然等原因，景寧的土地資源緊缺，發展空間狹小，發展基礎十分薄弱，工業化進程滯后，發展速度非常緩慢。為加快推進景寧經濟社會發展，進一步改善和提高景寧畬族人民的生活水平，2008年5月16日浙江省委、省政府出臺了《關于扶持景寧畬族自治縣加快發展的若干意見》，對景寧未來五年的發展提出了總體要求和主要目標，并從基礎設施建設、特色產業發展、社會事業發展、財政支持、組織領導等方面制定了專門的扶持政策與措施。
景寧民族工業園地處麗水南城南端的七百秧區塊內，地形地貌以低丘緩坡為主，根據《麗水市南城控制性詳細規劃》，未來空間發展格局為“一心、二帶、二片”，區塊范圍位于二片中的七百秧組團范圍之內，規劃用地性質為二類和三類工業用地為主，其中工業用地4607畝、公建用地94畝、道路廣場用地651畝、綠地399畝。總開發投資估算30億元。
用地現狀
現狀用地相對簡單。總用地423.86萬平方米中，非建設用地達362.86萬平方米，占85.60%，其中水域面積5.31萬平方米，占1.25% 。本區塊經過3年左右時間的開發，目前已經進行了兩片區域的場地平整，兩個主要道路正在建設，同時有六家企業已經入駐。現狀建設用地主要有三類。（1）村莊建設用地。用地面積共11.37萬平方米，占總用地2.68%。共包括三個行政村—陳店村、里坑村及章巷村。（2）道路用地。分類為兩類，一為原有通村道路，二為在建的南八路、東九路。道路用地面積共11.67萬平方米，占總用地2.76%。（3）工業用地。為娃哈哈、伊利等六家企業，現狀用地面積38.00共萬平方米，占總用地8.97%。
（現狀用地指標表）
3、工程開發思路
規劃形成“兩軸、三點、五片”的規劃結構。（兩軸：1、南七路空間發展主軸，2、東九路空間發展次軸。三點：兩大園區入口空間節點及中央河公園景觀節點。五片：五大工業組團片區。） 規劃在全區共設置五片工業組團，在南八路沿線布局兩個工業組團內部的公共服務設施聚集點。規劃在南七路與東九路、東十一路交叉口結合游憩廣場用地設置兩處園區入口門戶節點。水系采用深、淺床結合方案，南九路筑路為堤，將在南環路以南局部形成小型水庫。在地塊內部水系沿線形成連續的濱水公共綠地景觀帶，提高工業區濱水空間的品質。
4、工程內容和具體要求
本次規劃主要分為兩大內容：第一，《麗水經濟開發區景寧民族工業園控制性詳細規劃》修改研究評估報告。第二，麗水經濟開發區景寧民族工業園控制性詳細規劃修改成果，規劃范圍用地為4平方公里左右。
具體要求有以下幾點：
（1）在原規劃基礎上結合開發區南部拓展用地規劃完成規劃成果。
（2）按“開發區拓展用地規劃” 指導、麗水生態產業聚集區發展要求，銜接現狀用地調整、空間布局規劃、道路交通、發展時序等工作。
（3）對控規范圍周邊做好區域協調和梳理。
（4）是明確重點公共服務設施及基礎設施網絡的布局，為健康有序地推進本區域開發建設打下良好基礎。
（5）按國家新用地分類標準完成園區控制性詳細規劃控制圖則。
5、工程實施情況
場地平整情況經過三年時間的規劃實施，規劃區塊內部分場地進行了平整，其中一期地塊場地平整位于東十一路與南七路交叉口沿線，面積為80.87公頃，目前已經通過了場地平整驗收。二期地塊場地平整位于南七路以南，東七路與東九路之間，面積115.69公頃。
（2）道路建設情況結合場地平整，也實施了部分道路，主要為東十一路不南八路，其中南八路實施長度為1500米左右，寬度為32米；東十一路長度為450米左右，寬度為24米。
6、存在問題
(1)道路方面道路網密度過密一方面導致道路建設成本過高，并占用了大量寶貴土地，導致土地利用率下降，另外道路過密導致地塊劃分過小，不利于大企業、大項目的引進。從目前招商形勢分析，大企業、大項目是麗景工業園招商主流，因此需要合適的道路網密度。
(2)用地性質方面根據實際的招商情況，目前的實際用地安排與原規劃用地布局存在一定的差異，原規劃在胡村水庫西岸布局教育科研設計用地，主要為本區高新技術產業區的孵化教育培訓服務，現已調整為娃哈哈項目。
7、工程空間規劃布局
（一）用地布局。在全區共設置五個工業組團，在東七路與南八路交叉口、東九路與南八路交叉口各設置一處產業服務核心，并在東九路與南七路交叉口、兩個產業服務核心內設置綠化景觀節點。
（二）規劃全區的道路與交通設施用地總面積57.97萬平方米，占規劃總建設用地的比例13.82%。其中各級道路總用地面積56.23萬平方米；公共交通站用地面積0.61萬平方米；社會停車場用地面積1.13萬平方米,兩者分別位于東西兩個產業服務區內。
（三）規劃布局公共管理與公共服務設施用地(A)總量7.87萬平方米，占規劃城市建設用地比例1.88%。主要包括開發區管委會及一所小學。商業服務業設施用地類型主要有以下三類：（1）商業用地—用地面積9.35萬平方米。設置于東西兩個產業服務區內。（2）商務用地—用地面積1.74萬平方米。一般不商業用地結合布置。（3）加油加氣站用地—用地面積0.49萬平方米。位于南八路與東九路交叉口西側南八路上。
（四）規劃綠地與廣場用地總用地面積37.8萬平方米，占規劃總建設用地比例9.01%。其中公園綠地1.6萬平方米，位于南八路南側，西部產業服務區內。防護綠地33.72萬平方米，主要為城市快速路、主要道路兩側道路防護綠帶。南七路兩側各控制50米寬的防護綠帶，東七路兩側控制15米防護綠帶，東九路兩側防護綠帶20米，濱水景觀綠帶控制寬度15—20米。廣場用地1.17萬平方米，位于東九路與南七路交叉口，打造本規劃區的入口景觀節點。公園停車混合用地1.31萬平方米，位于支一路北側，東部產業服務區內，地面設置公園不廣場，地下設置停車場。
8、發展策略與保障體制
8.1、理順資金投入導向,啟動開發區建設
麗水工程的發展策略一方面要發揮自然資源與勞動力的推動作用；另一方面要借助外部資金、人才和技術的輸入。其核心問題是,如何把基本要素結合起來,啟動開發區建設,形成自我增長能力。一是資金投入的產業方向要立足本地資源；二是資金投入的空間方向要集中于培養區內的增長；三是要重視人口素質的提高和促進城市化步伐的加快,打破封閉狀況,促進人口流動,加快市場發展。
8.2、強化行政管理職能,創新行政管理體制
加大開發區管理體制改革的力度,要在擴大授權放權范圍、體制和界定職能權限等方面做更多的工作,使開發區成為地方經濟跨世紀發展的龍頭和行政管理體制改革的“試驗田”。同時,全面推進麗景民族工業園行政管理體制和機構的改革,將麗景園作為縣政府的派屬機構,并直接受縣政府管理,與政府下設的各職能部門平級,不受其它部門管理和干擾。
8.3、加強信息溝通，服務經濟發展
麗水經濟開發區相關單位與城市規劃部門就全市社會經濟發展建設情況互通信息，及時跟蹤經濟建設的最新進展情況，尤其是舊城改造區、工業園區和城市建設新區等這些區域，只有加強信息勾通，才能及改善城市規劃布局問題。
總之，城市規劃一定要納入城市建設的總體規劃，規劃部門在進行規劃設計的時候要加強相關部門之間的溝通，努力完善和推行經濟開發區保障體質，把工作做到最好，使其能夠更好的服務于地方經濟發展。
