《交通工程雜志 A 部分系統》(Journal Of Transportation Engineering Part A-systems)是一本以Social Sciences-Transportation綜合研究為特色的國際期刊。該刊由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版商創刊于2017年，刊期12 issues/year。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE收錄。期刊聚焦Social Sciences-Transportation領域的重點研究和前沿進展，及時刊載和報道該領域的研究成果，致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為1.8。CiteScore指數值為3.8。
The Journal of Transportation Engineering will be renamed the Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. This change will take effect with the January 2017 issue. The editorial board remains the same and papers in review will continue through the process without delay. A new journal has been launched, Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. The first issue will appear in 2017.
《交通工程雜志》將更名為《交通工程雜志，A 部分：系統》。此更改將于 2017 年 1 月刊生效。編輯委員會保持不變，論文審查將繼續進行，不會有任何延誤。一本新雜志《交通工程雜志，B 部分：路面》已推出。第一期將于 2017 年出版。
《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》(交通工程雜志 A 部分系統)編輯部通訊方式為1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。如果您需要協助投稿或潤稿服務，您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年，熟悉發表政策，可為您提供一對一投稿指導，避免您在投稿時頻繁碰壁，節省您的寶貴時間，有效提升發表機率，確保SCI檢索（檢索不了全額退款）。我們視信譽為生命，多方面確保文章安全保密，在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
基礎版：即2019年12月17日，正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》；將JCR中所有期刊分為13個大類，期刊范圍只有SCI期刊。
升級版：即2020年1月13日，正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版（試行）》，升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進，影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素，也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個，科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始，分區表將只發布升級版結果，不再有基礎版和升級版之分，基礎版和升級版（試行）將過渡共存三年時間。
JCR分區等級：Q3
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 95 / 181 |
47.8% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 72 |
41% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 96 / 181 |
47.24% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 42 / 72 |
42.36% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 1.47% | 96.81% | 0.14... |
| 開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.01... | 0.25 | 0.00... |
名詞解釋：JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分，JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置，從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||||||
| 3.8 | 0.546 | 0.895 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年（含計算年度）的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus，適用于所有連續出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發文量
歷年自引數據
2019-2021年國家/地區發文量統計
| 國家/地區 | 數量 |
| USA | 185 |
| CHINA MAINLAND | 123 |
| India | 35 |
| Canada | 21 |
| South Korea | 12 |
| Australia | 11 |
| Singapore | 8 |
| Greece | 7 |
| Italy | 7 |
| Netherlands | 7 |
2019-2021年機構發文量統計
| 機構 | 數量 |
| TONGJI UNIVERSITY | 33 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 24 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 21 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 20 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 17 |
| UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA | 16 |
| NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SY... | 13 |
| UNIVERSITY OF WASHINGTON | 11 |
| UNIVERSITY OF WISCONSIN SYSTEM | 11 |
| SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 9 |
2019-2021年文章引用數據
| 文章引用名稱 | 引用次數 |
| Estimating Queue Length for Contraflow L... | 10 |
| Anomaly Detection and Cleaning of Highwa... | 8 |
| 85th and 98th Percentile Speed Predictio... | 7 |
| Developing a Systematic Method for Ident... | 7 |
| Multiconstrained Timetable Optimization ... | 6 |
| Large-Scale Full-Coverage Traffic Speed ... | 6 |
| Contributing Factors to Run-Off-Road Cra... | 6 |
| Surrogate Safety Assessment of Work Zone... | 6 |
| Examining Travel Time Reliability-Based ... | 5 |
| Travel Time Evaluation of Synchronized a... | 5 |
2019-2021年文章被引用數據
| 被引用期刊名稱 | 數量 |
| J TRANSP ENG A-SYST | 23 |
| IEEE ACCESS | 19 |
| TRANSPORT RES REC | 19 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 14 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 8 |
| J ADV TRANSPORT | 7 |
| MATH PROBL ENG | 5 |
| J COMPUT CIVIL ENG | 4 |
| PLOS ONE | 4 |
| ADV MECH ENG | 3 |
2019-2021年引用數據
| 引用期刊名稱 | 數量 |
| TRANSPORT RES REC | 331 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 126 |
| TRANSPORT RES B-METH | 102 |
| TRANSPORT RES A-POL | 66 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 44 |
| J ADV TRANSPORT | 27 |
| EUR J OPER RES | 23 |
| J TRANSP ENG A-SYST | 23 |
| COMPUT-AIDED CIV INF | 20 |
| TRANSPORT SCI | 19 |
中科院分區：4區
影響因子：1.5
審稿周期：
中科院分區：4區
影響因子：1.5
審稿周期： 12周，或約稿
中科院分區：4區
影響因子：0.5
審稿周期：
中科院分區：4區
影響因子：2.2
審稿周期： 12周，或約稿
中科院分區：4區
影響因子：0.4
審稿周期：
中科院分區：4區
影響因子：0.9
審稿周期：
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