《汽車縱橫》雜志,(月刊),是面向全國發行的汽車類期刊,雜志擁有獨到的思維與敏銳的眼光,使得雜志成為眾多國際大品牌客戶重視的核心媒體之一。
汽車產業是國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。進入新世紀以來,我國汽車產業高速發展,形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產及配套體系,產業集中度不斷提高,技術水平明顯提升,已經成為世界汽車生產和消費大國。
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在雜志界好評如潮,仍然保持了每期大幅度上升的勢頭,訂戶覆蓋所有省份,排在雜志中的前列,市場潛力十分巨大,是目前國內有前途的雜志。內容豐富,應用性、服務性更強,是全國同類雜志中容量大、性價比較高的雜志,與國際潮流接軌的一本專業刊物,讀者遍及全國,作者來自世界各地,內容新穎、版式精美,帶有濃郁的特色。
英國退歐后維持對汽車征收10%關稅據路透社報道,英國于當地時間5月19日宣布退歐后新版關稅制度,以取代歐盟的對外關稅。根據最新關稅制度,英國對汽車的征稅水平保持不變,仍是10%。英國政府表示,英國全球關稅新稅制將比歐盟共同對外關稅稅率更低并且簡單易行。新的關稅制度將以英鎊為單位,從2021年1月1日起實施。它將為英國與歐盟、美國和其他國家的自由貿易協定談判提供一一個基準。
阿爾及利亞政府取消汽車進口禁令,據路透社報道,阿爾及利亞政府5月10日表示,由于此前(2014年)頒布的禁令并未減少進口費用,該國將恢復汽車進口。阿爾及利亞政府發表聲明稱,現任總統阿卜德爾馬德吉德特博恩主持的內閣會議5月10日已批準允許汽車經銷商恢復進口的計劃。阿爾及利亞政府在聲明中表示,為鼓勵汽車廠使用當地零部件,本土一體化程度較高的汽車生產將免征增值稅。
雷諾日產三菱聯盟新的合作戰略計劃,5月27日,雷諾日產三菱聯盟了新的合作戰略計劃,以提高三方合作伙伴的競爭力和盈利能力。據悉,雷諾、日產、三菱計劃利用各自的領導力和地域優勢,來支持合作伙伴的業務發展,從而在聯合采購等領域利用聯盟實現更大利益。三方聯盟再次確認了此前的”領導者跟隨者”戰略,同時共享技術、平臺及動力系統,從而降低生產成本。
大眾與經銷商開啟電動車營銷新模式,5月20日,大眾集團宣布,其零售合作伙伴均同意做電動車的”商”這一新角色,將為電動車主提供全新的購車體驗。新營銷模式具體運作方式為:無論是線上還是線下,只要用戶在向大眾下訂單時,都需要指定一個首選經銷商為其服務。這就使經銷商轉變為商角色。這種改變直接賦予了經銷商新的職責:傳統的銷售轉變為組織試駕、處理交易,并以用戶滿意的方式交車。
《汽車縱橫》雜志,(月刊),是面向全國發行的汽車類期刊,雜志擁有獨到的思維與敏銳的眼光,使得雜志成為眾多國際大品牌客戶重視的核心媒體之一。汽車產業是國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。進入新世紀以來,我國汽車產業高速發展,形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產及配套體系。
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