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機械工程學報雜志簡介預計審稿時間：1-3個月

稿件需知：

a.來稿請附詳細的作者信息，包括姓名、單位、職務、職稱、聯(lián)系方式等，以便及時聯(lián)系溝通。

b.本刊采用順序編碼制標注參考文獻，文獻序號按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應處標出。

c.標題使用小二號字，宋體，加粗顯示；正文使用五號字，宋體；圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用TimesNewRoman字體，根據(jù)其在文中所處位置選用相應字號。

d.摘要：即摘取論文的觀點，是文中觀點的高度濃縮。要求在100字以內(nèi)。

e.論文中的注釋全部使用腳注。使用序號123…在文中上標“123…”，同時在論文后注釋列表排序123…注釋中凡屬于提供文獻出處的，都歸入?yún)⒖嘉墨I。

雜志簡介：

機械工程學報半月刊知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1953年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

機械工程學報是中國機械工程領域的頂級學術刊物，主要報道機械工程領域及其交叉學科、新興學科、邊緣學科等領域具有創(chuàng)新性及重要意義的前沿基礎研究、應用研究的最新科研成果。

機械工程學報歷史收錄

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文摘雜志

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

75 565 955 834 608 628 496 432 394 338

被本刊自己引用的次數(shù)

42 220 256 152 105 91 72 64 51 39

被引次數(shù)的累積百分比

0.012 0.1021 0.2544 0.3875 0.4844 0.5846 0.6637 0.7327 0.7955 0.8494

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

66 591 969 1089 767 619 575 437 461 422

被本刊自己引用的次數(shù)

21 150 204 174 108 96 82 50 55 46

被引次數(shù)的累積百分比

0.0091 0.0904 0.2237 0.3735 0.479 0.5642 0.6433 0.7034 0.7668 0.8249

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

65 560 1032 1136 1159 891 690 591 494 446

被本刊自己引用的次數(shù)

18 100 199 185 174 99 90 60 56 44

被引次數(shù)的累積百分比

0.0074 0.0715 0.1895 0.3195 0.452 0.5539 0.6328 0.7004 0.7569 0.808

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

65 608 1102 1193 1156 1240 869 638 603 463

被本刊自己引用的次數(shù)

19 112 220 193 147 144 97 72 50 59

被引次數(shù)的累積百分比

0.0065 0.0674 0.1779 0.2975 0.4133 0.5376 0.6247 0.6886 0.749 0.7954

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

70 580 1038 1237 1240 1219 1247 779 555 573

被本刊自己引用的次數(shù)

12 119 139 185 172 147 150 61 64 42

被引次數(shù)的累積百分比

0.0065 0.0601 0.1561 0.2705 0.3851 0.4979 0.6132 0.6852 0.7365 0.7895

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

95 668 1139 1328 1262 1185 1055 1064 697 509

被本刊自己引用的次數(shù)

17 177 225 136 148 112 79 74 49 40

被引次數(shù)的累積百分比

0.0083 0.0669 0.1668 0.2833 0.394 0.498 0.5905 0.6839 0.745 0.7896

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

126 738 1113 1268 1246 1245 1044 1042 989 628

被本刊自己引用的次數(shù)

15 133 236 234 123 127 93 84 73 39

被引次數(shù)的累積百分比

0.0104 0.0712 0.163 0.2675 0.3703 0.4729 0.559 0.6449 0.7264 0.7782

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

136 769 1189 1112 1186 1016 1054 906 845 828

被本刊自己引用的次數(shù)

19 106 211 153 122 92 89 59 49 59

被引次數(shù)的累積百分比

0.0115 0.0768 0.1777 0.2721 0.3728 0.459 0.5485 0.6254 0.6971 0.7674

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

111 880 1289 1203 1034 948 894 876 703 682

被本刊自己引用的次數(shù)

6 119 215 171 146 87 73 80 59 52

被引次數(shù)的累積百分比

0.0096 0.0856 0.1969 0.3008 0.3901 0.472 0.5492 0.6248 0.6856 0.7445

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

139 891 1457 1321 1099 885 904 740 738 613

被本刊自己引用的次數(shù)

9 134 232 190 113 109 104 80 69 56

被引次數(shù)的累積百分比

0.0117 0.0868 0.2095 0.3208 0.4134 0.488 0.5641 0.6265 0.6886 0.7403

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

125 1039 1574 1520 1183 1082 830 806 719 681

被本刊自己引用的次數(shù)

14 151 286 232 153 148 96 75 65 45

被引次數(shù)的累積百分比

0.0098 0.0909 0.2138 0.3325 0.4248 0.5093 0.5741 0.6371 0.6932 0.7464

文章摘錄

輪轂電機無位置傳感器控制注入高頻信號非線性分析與補償

四輪獨立驅(qū)動汽車多工況路面附著系數(shù)識別研究

分布式驅(qū)動電動汽車雙無跡卡爾曼濾波狀態(tài)參數(shù)聯(lián)合觀測

基于NACKF的分布式驅(qū)動電動汽車輪胎側(cè)向力與質(zhì)心側(cè)偏角估計

復雜動態(tài)路面的電動輪附著狀態(tài)識別與穩(wěn)定控制策略研究

雙電機后驅(qū)車輛操縱穩(wěn)定性分層混雜模型預測控制

分布式電驅(qū)動車輛線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)MFAC主動容錯控制

DCT變速四驅(qū)HEV混動至純電動模式切換優(yōu)化控制

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