道路交通橋梁結構防洪排水管理施工科技研究成果應用相關專業政策規范
a.來稿請務必寫明作者姓名、工作單位、通訊地址、郵政編碼、聯系電話及電子郵箱等信息。
b.前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據、預期結果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。
c.英文的各關鍵詞首字母小寫（專有名詞除外）。
d.凡投稿后30個工作日內未接到稿件處理通知的作者，請及時與本刊聯系。
e.文內引用參考文獻的標注按引用文獻出現的先后順序連續編碼，并將序號置于方括號中。在同一處引用多篇文獻時，各篇文獻的序號在方括號內按從小到大的順序全部列出，序號間用逗號隔開；如遇連續序號，用波浪號連接起止序號。
城市道橋與防洪雜志（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1984年創刊以來廣受好評，是一份面向全國城市交通、道路、橋梁、防洪和排水工程界的科技期刊技術類刊物，是一份理論和實踐相結合的實用性很強的刊物，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數
雜志發文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
城市快速路與高速公路十字形互通方案研究--以S39機場路互通改造方案為例
利川至咸豐高速公路起點互通方案研究
丘陵地帶新區土地一級開發設計要點--以滇中新區小哨片區一期工程為例
結合蘭州市東南出口方案淺析城市建設中標高銜接的幾點思考
世界最長連續梁橋--海子湖特大橋合龍
排水降噪瀝青路面在上海虹梅南路段高架工程中的應用
2023年將初步形成杭州灣智慧高速公路網
山區公路超高填方邊坡工程防護設計研究與探索
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是中華人民共和國住房和城鄉建設部主管，上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司主辦，國際刊號：1009-7716，國內刊號：31-1602/U的正規期刊，您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本部級期刊。它的審稿時間一般為1個月內，影響因子為0.54。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司主辦，辦公地址上海市中山北二路901號，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務，該雜志全年定價為￥ 460.00，發行周期是月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：上海市中山北二路901號，郵編：200092。
